路床：路面结构层底面以下0.8 m范围内的路基部分称为路床。路床分为上路床（0～0.3 m）和下路床（0.3～0.8 m）两层。
上……
生如夏花
博文
路床：路面结构层底面以下0.8 m范围内的路基部分称为路床。路床分为上路床（0～0.3 m）和下路床（0.3～0.8 m）两层。
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道路施工测量主要包括恢复道路中线测量、施工控制桩测设、路基边桩测设和竖曲线测设（在11.3.4已述）
11.5.1 道路中线的恢复
从路线勘测，经过道路工程设计到开始道路施工的这段时间里，往往有一部分道路中线桩点被碰动或丢失。为了保证道路中线位置的准确可靠，施工前，应进行一次复核测量，并将已经丢失或碰动过的交点桩、里程桩等恢复和校正好，其方法与中线测量相同。
11.5.2 施工控制桩的测设
由于道路中线……
11.5.1 道路中线的恢复
从路线勘测，经过道路工程设计到开始道路施工的这段时间里，往往有一部分道路中线桩点被碰动或丢失。为了保证道路中线位置的准确可靠，施工前，应进行一次复核测量，并将已经丢失或碰动过的交点桩、里程桩等恢复和校正好，其方法与中线测量相同。
11.5.2 施工控制桩的测设
由于道路中线……
道路施工测量主要包括恢复道路中线测量、施工控制桩测设、路基边桩测设和竖曲线测设（在11.3.4已述）
11.5.1 道路中线的恢复
从路线勘测，经过道路工程设计到开始道路施工的这段时间里，往往有一部分道路中线桩点被碰动或丢失。为了保证道路中线位置的准确可靠，施工前，应进行一次复核测量，并将已经丢失或碰动过的交点桩、里程桩等恢复和校正好，其方法与中线测量相同。
11.5.2 施工控制桩的测设
由于道路中线……
11.5.1 道路中线的恢复
从路线勘测，经过道路工程设计到开始道路施工的这段时间里，往往有一部分道路中线桩点被碰动或丢失。为了保证道路中线位置的准确可靠，施工前，应进行一次复核测量，并将已经丢失或碰动过的交点桩、里程桩等恢复和校正好，其方法与中线测量相同。
11.5.2 施工控制桩的测设
由于道路中线……
星三角降压启动电路是继电器控制系统中比较经典的一个电路，初学的朋友可能觉得有点难度，下面咱们就用图解的方式讲解一下这个电路图。
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（一）门禁系统与消防火警系统的联动：
在人流量比较密集的场所，在出现火警、恐怖袭击等紧急情况下人员疏散比较困难，尤其这些场所安装了门禁系统后，这个问题就表现得尤为明显，平时安全保障的“门神”，此时就成为了人们逃生的重大障碍。因此，门禁系统必须具备消防火灾联动功能。
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在人流量比较密集的场所，在出现火警、恐怖袭击等紧急情况下人员疏散比较困难，尤其这些场所安装了门禁系统后，这个问题就表现得尤为明显，平时安全保障的“门神”，此时就成为了人们逃生的重大障碍。因此，门禁系统必须具备消防火灾联动功能。
设备漏电越严重，那么火线和中性线电流大小差值越大。当电流差值达到漏电动作值（一般为30mA），开关就会跳闸。
现在我们来看一下，如果设备发生漏电，有地线和没地线，漏电开关有什么不一样？
随着城市的快速发展，一座座高楼拔地而起，大型起重设备在建筑领域里被广泛使用，在我们承接很多大型的工程项目时，会遇到很多群塔作业的情况。
在现场施工中，安全操作不仅关系到个人的安危，更关系到他人的生命，更关系到企业的良性发展。
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在现场施工中，安全操作不仅关系到个人的安危，更关系到他人的生命，更关系到企业的良性发展。
电气设计涉及的知识范围应该说很广，有电学，数学，物理学，化学，材料学等等，太多太多。我们都知道，掌握的知识越多设计效果越好，追求完美没有错，但完美是需要大量知识的积累。
下面就给大家归纳了电气工程成套设计基本知识，希望大家能掌握，灵活熟练运用在计算、设计、施工中。
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下面就给大家归纳了电气工程成套设计基本知识，希望大家能掌握，灵活熟练运用在计算、设计、施工中。
摘要：桥梁工程一直是公路建设工程的核心环节，由于它和国民经济以及人们的生命財产权方面关系十分密切，所以，桥梁施工建设管理中的安全和质量控制己成为人们十分关心的问題。因为近些年来桥梁施工建设在安全与质量上连续不断的发生问题，比如技术人员的安全意识浅薄，不清楚操作的重点，桥梁的质量疏于把控等等，这一系列的问题造成很多安全事故的产生，严重的影响了人民的日常生活。并且在社会上引发了人们的高度关……
