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2020-12-11 08:56:20 | 分类:默认分类 | 标签:
BIM应用价值的发挥与落地,在精、在深,即使是某个点上的应用,也能开出花来。今天想和大家分享一个市政路桥项目案例,来自重庆单轨交通工程有限公司草家湾车辆段项目经理部。一起来看看,他们在重庆轨道交通六号线支线二期工程草家湾车辆段试车线(高架段)桥梁工程中,如何巧用品茗BIM施工策划软件。话不多说,先上图。



项目概况


该项目位于重庆草家湾车辆段地块西北角处,说起重庆,大家都会想起它名不虚传的别名“山城”,在重庆见到各种诡异奇特的建筑简直太寻常了。此项目也不例外,所在区域地貌特征显著,为构造剥蚀浅丘沟谷地貌,简单来说即农田耕地多,地形起伏大,大到什么程度呢?相对高差达67.6m,斜坡地段地形坡角为20°~30°,而局部陡崖高达60°。

我们再来看看项目的周边环境,项目被夹在两个山丘之间,场地东西两端位于两山丘的山坡上,南侧为场内回填边坡,北侧为G5001重庆绕城高速公路,场地周边多为林地。

面对山坡陡峻、跨越山谷(野水沟)的地形,项目空心墩高度达到59.5m,箱梁支架搭设超高、超长,高空空作业施工风险性极大。为确保施工安全,项目根据工程设计,结合地形地貌等工程特点,进行了危险源分析:
序号危险源发生危害部位(工序)
1坍塌高支架、贝雷梁、脚手架施工
2

起 重

伤害

钢筋、模板支架及钢管装卸、机械设备装卸
3

高处

坠落

脚手架施工、贝雷梁施工、箱梁钢筋绑扎、模板施工、混泥土施工、塔吊和吊车作业掉物

4

物体

打击

支架支模施工、钢筋绑扎掉物、脚手架施工工具掉落
5

车辆

伤害

材料运输、混泥土运输及车辆行驶过程、夜间施工

6

机械

伤害

钢模板及周转材料装车、卸车、机械设备运行半径内、夜间施工,钢筋加工机械
7触电停送电过程及设备、输电线路漏电或非电工操作
8中毒与窒息箱梁内施工、食堂及职工饮水、食物
9火灾电气、厨房、库房、氧焊等要害部位,施工过程中的明火、电气火源
10物理性爆炸空压机压力容器罐、高压风管、砼输送管、氧气乙炔动火、汽车轮胎爆炸

尽管困难很多,但是这也难不倒项目组。这不,BIM是时候出场了。


施工模拟


为更好地进行方案沟通与交底,项目组对施工工艺技术流程进行了BIM三维可视化模拟:



通过对原有施工方案进行优化,得到了以下的施工流程:


其中以ZC6/7号墩三角形悬梁挑支架搭设为例。为解决钢管立柱超高和控制贝雷梁跨度不大于24米,在最高墩ZC6、ZC7桥墩上采用悬挑三角支架支承箱梁,从BIM模型可知,该部位由3部分组成:即顺桥向1#悬挑三角支架、横桥向2# 三角支架,以及安拆三角支架用的临时钢平台等三部分组成。

▲ZC6/7号墩预埋三角形悬挑支架
▲ ZC6/7号墩预埋三角形悬挑支架平、剖面图

一般情况下,三角支架主要有前期墩柱砼施工中的预留预埋,专业厂家加工制作和现场吊装安装三个阶段。利用BIM技术对上述流程进行模拟,明确其主要工艺顺序为:墩柱上预留洞和预埋加工件(工字钢及钢板)→专业厂家加工制作→操作平台安装及防护→1#支架现场安装→2#支架现场安装。


每一个支架安装都有各自的要求与顺序,为更好地说明,项目组利用BIM技术进行了详细的模拟与展示,在此不做详述,直接看图。


▲ ZC6/7号墩预埋三角形悬挑支架---下部连接

▲4.3.3、ZC6/7号墩预埋三角形悬挑支架---上部铰接


模板支架专项施工方案


现在,让我们从工艺流程中跳出来,聚焦项目的模板支架的搭设。



为更好地体现顶部盘扣支架的搭设技术要求,项目组在文字描述的基础上,利用BIM技术进行了形象展示:立杆底部设可调底座、可调托撑,支架立杆必须设纵、横向扫地杆,横向主龙骨采用工字钢,纵向次龙骨采用正木方,模板采用桥梁专用竹胶合板……



箱梁模板构成及做法,同样充分利用了BIM技术的可视化优点,有效辅助项目方案从设计阶段向施工阶段进行传递。

施工安全

此前,我们说了项目建设难度大,所以要想出色完成此项目的施工过程,安全问题就是重中之重。

▲施工区域安全应急道路平面图


▲盘扣支架顶部安全通道三维展示图



▲钢爬梯和钢管双爬梯三维展示图



为了突出整个项目在安全设施上的投入,无论是从大局出发设置的区域通道布局,将安全通道与道路连接,保证整个施工区域安全通道畅通,还是从实用性出发设置的安全通道,保证工人高空作业的安全性,项目组都利用BIM技术将安全措施以三维形式展示出来,获得了工程施工专家评审会议专家组的一致认可。


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