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拂樱斋
笑看嫣红染半山,逐风万里白云间,逍遥此身不为客,天地三才任平凡。
正文
2017-07-10 09:46:40 | 分类:默认分类 | 标签:道路桥梁

   1水泥砼路面优缺点

   (1)优点:强度高,稳定性好,耐久性好,养护费用少,经济效益高,有利于夜间行车,有利带动当地建材业的发展;

   (2)缺点:对水泥和水的需要量大,有接缝,开放交通较迟,修复困难。

   2水泥砼路面裂缝产生的原因

   2.1横向裂缝

   (1)砼施工时,振捣不均匀;

   (2)水泥干缩性大,砼配合比不合理,水灰比大,材料计量不准确,养护部及时;

   (3)砼路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝;

   (4)切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝;

   (5)砼路面基础发生不均与沉降(如穿越河道、沟槽、拓宽路段处),导致板底脱空而断裂;

   (6)砼路面切缝不及时,由于温度和干缩发生断裂,砼连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙越易断裂。

   2.2纵向裂缝

   (1)路基发生不均匀沉降,如由于纵向沟槽下沉、路基拓宽部分沉陷、路堤一侧积水、排灌等导致路基基础下沉,板块脱空而产生裂缝;

   (2)由于基础部问题,在行车荷载和水、温度的作用下,产生塑性变形或者由于基层材料稳定性不良,产生湿软膨胀变形,导致各种形式的开裂,纵缝也是其中一种破坏形式;

   (3)因为施工工艺不到位或者材料不合格导致砼板厚度与基础强度不足产生的荷载型裂缝。

   2.3龟裂

   (1)砼浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面游离水分蒸发过快,奇迹急速收缩,导致开裂;

   (2)砼拌制时水灰比过大,模板与垫层过于干燥,吸水大;

   (3)砼配合比不合理,水泥用量和砂率过大;

   (4)砼表面过度振捣或抹平,使水泥和细骨料过多上浮至表面,导致缩裂。

   2.4其他原因

   (1)水泥品质,水泥砼路面施工过程中,大多采用普通硅酸盐水泥来配置砼,水泥中的硅酸二钙与铝酸三钙含量如果偏高,或其他杂质含量偏大,水泥性能则不稳定,会导致砼收缩过大,出现裂缝;

   (2)砂、石料质量,砂、石等原材料(骨料)如果级配不好、空隙率偏大,砂粒太细、碎石粒径过大或粉料过多,会使砼结构松散、不够密实、收缩量增大,因强度不足而易产生裂缝;另外,骨料中若有害杂质含量偏大,防碍骨料与水泥的正常依附,特别是粘土类含量过高,会影响砼的硬化,由于砼性能不稳而产生开裂;

   (3)水灰比。水泥水化作用时,伴随发热的化学反应,因此,在硬化过程中会释放大量热能,致使温度升高,出现内部膨胀与外部收缩互相制约,由此会产生很大的拉应力,外部砼所受拉应力超过砼当时的抗拉强度而产生的裂缝;

   (4)基层、路缘带已开裂,造成新摊铺部位开裂;

   (5)初期微裂缝的扩展:初期砼收缩形成未反映到表面的微小裂缝,受行车荷载及温度应力双重作用,部分裂缝变宽、变深,以至造成面板断裂;

   (6)路基、基层长期受水浸泡,造成失稳或强度不足,路面产生不规则裂缝,冬季冻胀使路央产生纵、横裂缝;

   (7)养护不足,过早开放交通。现实中某些施工单位为了赶工期,在养生期未到、砼强度尚未达到设计要求就提前开放交通,此时混凝土的强度不够,尚不足以承受车辆荷载,在此情形下水泥砼路面易产生裂缝。

   3水泥砼路面裂缝的预防

   (1)把好水泥关。施工过程中尽量选用同一厂家、同一标号且有质量保证的水泥,若出厂期超过三个月或出现受潮、结块的水泥,应经过实验室试验分析确定能否使用,水泥的选用要确保水泥砼的强度和耐久性;

   (2)严格选择骨料。尽量选择石质均匀一致、不易风化,无裂纹、无剥落的岩石作为粗骨料;细骨料含泥量不得超过规范标准要求,消除骨料裂缝的产生;

   (3)控制水灰比例。控制水灰比是确保砼强度、密实度及控制砼干缩率的重要措施,在水泥砼路面施工过程中,要严格控制砼单位用水量及水灰比,须经常抽检砼拌和物的坍落度,随时测定砂、石料天然含水量,拌和用水须使用流量计准确计量,施工中不得随意增减;

   (4)科学控制切缝时间。在实际操作中,一般在砼强度达到设计强度的25%-30%时进行机械切缝,不过,砼强度的增长幅度与气温及养护条件等因素密切相关,具体切缝时间应该由驻地试验室根据施工方法及养护温度等因素综合考虑,既不能过早,更不宜过迟。采用真空吸水工艺施工的水泥砼路面,因为砼强度增长幅度较快,因此切缝时间可以提前,切缝具体深度应达板厚的三分之一,且在砼板的自由边须适当加深,以确保裂缝准确地控制在切割处;

   (5)加强土基的施工质量。路基的填筑材料可有效防止水泥砼路面出现裂缝,施工过程中,采用稳定性好,且富有较大刚度的半刚性材料做基层;

   (6)加强水泥砼路面的养护,尽可能延长开放交通时间。在砼终凝后立即用草袋或草垫等覆盖物均匀地附着于砼表面并充分洒水予以保湿处理,防止水泥砼表面风吹日晒,确保砼水化作用的正常进行和砼强度的正常增长,还可以防止水泥砼表面由于失水过快而产生干缩裂缝。

   4裂缝的治理

   4.1横向裂缝

   (1)当板块裂缝较大,咬合能力严重削弱时,应局部翻挖修补,先沿裂缝两侧一定范围画出标线,最小宽度不宜小于1m,标线应与中线垂直,然后沿缝锯齐,凿去标线间的砼,浇筑新砼;

   (2)整块板更换;

   (3)用聚合物灌浆法封缝或沿裂缝开槽嵌入弹性或刚性粘合修补材料,起封缝防水作用。

   4.2纵向裂缝

   (1)如属于土基沉陷等原因引起的,则宜先从稳定土基着手或者等待自然稳定后,再着手修复,在过度期可采取一些临时措施,如封缝防水,严重影响交通的板块,挖除后可用沥青混合料修复;

   (2)裂缝的修复,如采用一般性的扩缝嵌填或浇筑专用修补剂有一定效果,但耐久性不易保证,采用扩缝加筋的办法进行修补具有较好的增强效果;

   (3)翻挖重铺是一个常用的有效措施,但基层必须稳定可靠,否则必须首先从加强、稳定基层方面入手。

   4.3龟裂

   (1)如砼在初凝前出现龟裂,可采用镘刀反复压抹或重新振捣的方法来消除,再加强湿润覆盖养护;

   (2)一般对结构强度无甚影响,可不予处理;

   (3)必要时应用注浆进行表面涂层处理,封闭裂缝。

   5结束语 

   水泥砼路面产生裂缝的原因,是多方面的,我们在探究裂缝成因时,应综合进行分析研究,找到开裂真实原因,制定有效的防治措施,以确保水泥砼路面质量,减少裂缝造成的损失。


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