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经过1215个日夜的奋斗,

3月30日,

中建五局投资、中建隧道承建的

全国首座 大跨径上承式梁拱组合体系

预应力混凝土刚构桥

—— 礼嘉嘉陵江大桥 全线顺利合龙,

标志着大桥主体结构工程全部完成,

计划于今年9月达到通车运行条件。

礼嘉嘉陵江大桥建成后,

重庆中心城区跨江大桥将达 31座,

为桥都重庆再添一道靓丽风景,

届时重庆市民从大学城到两江新区,

最快只需 15分钟 



中国工程院院士周绪红、陈政清

评价礼嘉嘉陵江大桥

结构设计新颖、施工工艺复杂

施工环境特殊。

大桥设计单位、林同棪国际工程咨询

(中国)有限公司桥梁专业副总工程师

赖亚平指出“ 大桥在国内桥梁中独一无二 

创新采用的梁拱组合结构体系,

更 为中国桥梁建设提供了借鉴和范本 




 

礼嘉嘉陵江大桥究竟有何独到之处?

小编为你来揭秘~~~

 

全国首例,“桥界”又增新桥型

 






礼嘉嘉陵江大桥是全国首例上承式梁拱组合体系刚构+变截面连续梁组合结构桥,是在常规连续刚构桥、空腹式连续刚构桥形式上的 新型组合桥型 



该桥型借用下弦梁受压的特点,改善连续刚构桥极容易出现的跨中下挠度、腹板开裂等病害;采用无推力自平衡体系设计,降低了对桥岸地基承载力的要求;在充分展现桥梁结构的“ 跨越之美、力量之美、造型之美 ”的同时,也为“桥都”重庆增添了一种新的桥梁形式。

鲲鹏展翅,一桥看似“变”两桥


站在桥下向上望,可以看到桥梁造型简洁大气,线条流畅。但仔细看,大桥中间却有一条两米宽的“缝隙”,形似展翅鲲鹏。



为了提高结构使用效率、减少材料用量、减小施工难度,降低工程造价,大桥设计为双幅桥。同时,在 两幅之间的中分带悬空挂上过江应急供水管道,左右两幅之间每隔几米安装固定支架,然后供水管道便可依附在支架上“横跨”嘉陵江。世界首次,斜拉扣挂法同步施工


大桥采用梁拱组合连续刚构三角区上、下弦梁临时斜拉扣挂法施工法,为 世界首次 。 为保证大桥的设计与施工顺利进行,在设计和施工阶段开展了梁拱结合刚构桥结构受力行为与设计、施工技术和智慧建造三大专题共12项关键技术研究工作。


▲项目获2020年AEC全球工程建设业

卓越BIM大赛最佳实践奖第一名

项目还积极推行以 BIM+智慧工地 核心的信息化技术,通过前期方案与BIM技术深度融合,确定了安全经济的施工方案,实现了上下弦提前合龙。项目荣获“2020全球工程建设业卓越BIM大赛最佳实践奖第一名”“第八届龙图杯全国BIM大赛一等奖”等10余个国内外大奖。


重庆市二横线西段PPP项目全长14.4公里,

是集 特大桥梁 、 特长隧道 、 集群式转体 

全互通立交 “四位一体”的集群工程。

项目建成后将对重庆建成

内陆开放的大通道高地,

促进 成渝地区双城经济圈 建设具有重要意义。



大桥合龙受到 CCTV2、CCTV13、

央视新闻客户端、央广网、

新华网、人民网 

主流媒体聚焦报道。


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