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正文
2017-07-24 17:08:13 | 分类:建筑专业 | 标签:结构专业

汽车坡道结构形式概述

    1、建筑形式

      1)形状:直线型和曲线形

      2)埋置情况:建筑内式和地下埋置式

      3)有无顶板:顶板式和敞口式

 

    2、结构形式

    坡道结构设计流程

    1、理解设计意图

    2、构建模型及计算

      A)设计条件

      B)荷载统计

      Ⅰ.永久作用统计

      Ⅱ.可变作用统计

      C)结构计算

      Ⅰ.模型简化

      Ⅱ.计算过程

      地基承载力验算

      抗浮验算

      底板内力计算

      侧壁内力计算

      顶板内力计算

    3、绘制施工图-构造要求

    4、同其他专业联校

    5、专业内部校对审核

 

汽车坡道结构计算原则

    1、常用资料

    《建筑结构荷载规范》[附条文说明] GB 50009-2012

    《混凝土结构设计规范》[附条文说明] GB 50010-2010(2015年版)

    《车库建筑设计规范》[附条文说明] JGJ 100-2015

    14SG313《老虎窗、采光井、地下车库(坡道式)出入口》

    16G101-1《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图(现浇混凝土框架、剪力墙、梁、板)》

    《混凝土结构构造手册》(中国有色工程设计研究总院编) 

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    2、组成部分

    1)侧壁

    2)底板

    3)顶板

    4)止水带

    5)其他节点

 

    3、构建模型及计算

    1)设计基础资料

    A.工程地质勘察报告

    B.建筑条件

    C.相关水文及气象资料

    2)计算过程

    A.地基承载力验算

    Ⅰ.荷载种类及其组合

    坡道自重及其上的覆土和活荷载引起的地基反力或地下水浮力。当地基不是太软弱时,可以测定地基反力为均匀分布。计算时可以采取荷载除以底板面积。

    Ⅱ.验算

    地基反力R0 = 坡道顶荷载 + 坡道全重 / 底板面积 + 坡道内活载≤修正后地基承载力特征值

    B. 抗浮验算

    Ⅰ.抗浮措施

    自重抗浮、压重抗浮、基底配重抗浮、抗拔桩抗浮或锚杆抗浮

    Ⅱ.荷载种类及其组合验算

Gk/F≥1.05

    Gk为不含活载在内的坡道自重等永久作用荷载标准值

    F 为地下水浮力

    Ⅲ.抗浮验算

    C.底板内力计算

    Ⅰ.荷载类型及组合

    恒载作用

    坡道自重     Pgk=坡道混凝土部分自重+坡道垫层自重

    覆土自重     Psk=γHn  

    活载作用

    室外地面汽车荷载按《建筑结构荷载规范GB50009-2012按单向板取35KN/㎡;双向板20KN/㎡,并根据附录B进行深度折减,扩散角按35°考虑。

    室外地面活荷载5KN /㎡

    汽车荷载和地面活荷载不同时参与荷载组合

    坡道内地面活荷载4KN /㎡(客车荷载,如行走其他类型车辆需另行考虑)

    荷载组合

    基本组合     

    准永久组合     

    Ⅱ.计算简图

    地基反力R0 = (恒载 + 活载) / 底板面积

    D.侧壁内力计算

    Ⅰ.荷载类型及组合

    恒载作用

    侧面土压力Psk=γHn tan²(45°-φ/2) (有地下水需取浮容重)

    活载作用

    坡道顶活载引起的侧压力  QL= q tan²(45°-φ/2)

    地下水: Pwk= γwHw

    荷载组合

    基本组合

    准永久组合

    Ⅱ.计算简图

    E.顶板内力计算

    Ⅰ.荷载类型及组合

    恒载作用

    顶板自重       Pgk=γch

    覆土自重Psk=γHn (有地下水需取浮容重)

    活载作用

    室外地面汽车荷载按《建筑结构荷载规范GB 50009-2012按单向板取35KN/㎡;双向板20KN/㎡,并根据附录B进行深度折减,扩散角按35°考虑。

    室外地面活荷载5KN /㎡

    汽车荷载和地面活荷载不同时参与荷载组合

    地下水: Pwk= γwHw

    荷载组合

    基本组合

    准永久组合

    Ⅱ.计算简图

 

汽车坡道构造注意事项

    1、构造要求

    A.底板

    《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)8.2.1 注2. 钢筋混凝土基础宜设置混凝土垫层,基础中钢筋的混凝土保护层厚度应从垫层顶面算起,且不应小于40mm。

    8.5.2 卧置于地基上的混凝土板,板中受拉钢筋的最小配筋率可适当降低,但不应小于0.15%。

    9.1.7 当按单向板设计时,应在垂直于受力的方向布置分布钢筋,单位宽度上的配筋不宜小于单位宽度上的受力钢筋的15%,且配筋率不宜小于0.15%;分布钢筋直径不宜小于6mm,间距不宜大于250mm;当集中荷载较大时,分布钢筋的配筋面积尚应增加,且间距不宜大于200mm。

    当有实践经验或可靠措施时,预制单向板的分布钢筋可不受本条的限制。

    B.变形缝(止水带)

    变形缝处板厚度需保证不小于300mm。


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